汽車原子灰刮涂與打磨技巧

填補(bǔ)原子灰，其它的不多說，其中重要的環(huán)節(jié)就是刮涂原子灰，一般分三步行： 第一步，灰刀與物面角度為45°-70°幅度，刮涂時(shí)灰刀應(yīng)施加一定的力度，盡量刮薄、刮緊、刮實(shí)，這樣可提高原子灰與金屬面的附著…

石材幕墻設(shè)計(jì)常見錯(cuò)誤解析及處理方法

隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，也帶動(dòng)了建筑、裝飾行業(yè)的發(fā)展。在我們身邊隨處可見大型建筑幕墻設(shè)計(jì)的都相當(dāng)美觀。建筑幕墻是現(xiàn)代建筑科學(xué)、新型建筑材料和現(xiàn)代建筑施工技術(shù)的產(chǎn)物，目前在我國，石材幕墻的石材使用量年均超…

原子灰（森茂牌）

原子灰又稱不飽和樹脂膩?zhàn)邮怯刹伙柡蜆漉?、滑石粉、苯乙烯等料?jīng)攪拌研磨而成的主體灰及固化劑組成的雙組份填平材料，具有常溫固化、干燥快 、附著力強(qiáng)、易打磨、易刮涂、不龜裂、不塌陷、填充性好、耐高溫、涂膜…

外貿(mào)專供原子灰（135牌）

不飽和聚酯涂料常見缺陷及對(duì)策

不飽和聚酯涂料目前主要采用空氣噴涂、靜電噴涂、刷涂、淋涂等工藝進(jìn)行施工。加入固化劑、促進(jìn)劑可以在常溫下迅速固化，并且能夠采用“濕碰濕”工藝，所形成的涂膜具有光澤高、硬度高、豐滿度好、耐化學(xué)品性優(yōu)良等…

如何解決不飽和樹脂出現(xiàn)顏色黃變的問題

不飽和聚酯樹脂作為復(fù)合材料，在涂料、玻璃鋼、人造石、工藝品等領(lǐng)域，都已經(jīng)得到了較好的應(yīng)用。但不飽和樹脂的顏色黃變，一直是一個(gè)困擾生產(chǎn)廠家的問題。通常不飽和樹脂的黃變原因包括以下幾種：

原子灰（PK牌）

修補(bǔ)專用原子灰（皇冠牌）

汽車音響施工常用原子灰的認(rèn)識(shí)及使用方法

修補(bǔ)專用原子灰（家鄉(xiāng)牌）